Delta a annoncé que sa technologie de recharge rapide pour véhicules électriques et son système de stockage d'énergie en batterie (BESS) intégraient les stations GridBooster de GreenWay à Bratislava, en Slovaquie. Cette infrastructure novatrice est constituée de deux chargeurs pour véhicules électriques, dont un fourni par Delta offrant actuellement une capacité de 50 kW, mais pouvant atteindre 150 kW, et d'un système BESS permettant de stocker 52 kWh d'énergie en délivrant jusqu'à 60 kW de puissance pour gérer efficacement son impact sur le réseau électrique. Le rendement optimal du système est assuré via la plateforme DEEMS (Delta Efficient Energy Management Solutions), qui surveille la puissance disponible sur le réseau et communique avec le système BESS et les chargeurs de véhicules électriques. Cette réussite démontre les capacités uniques des solutions diversifiées de Delta en vue d'optimiser les infrastructures réseau intelligentes dans les villes durables.
Le projet a été mis en œuvre au centre commercial Avion Shopping Park de Bratislava, en Slovaquie, plus tôt dans l'année. La modularité exclusive du chargeur rapide pour véhicules électriques de Delta a joué un rôle essentiel dans la réussite du projet. Si l'opérateur souhaite augmenter la puissance de recharge pour passer d'un processus rapide à ultra-rapide, le simple ajout de modules supplémentaires permet une extension de 50 à 150 kW CC par incréments de 10 kW (valeur correspondant aux chargeurs CC les plus performants actuellement disponibles sur le marché). Cette solution modulaire est également hautement économique, car elle réduit les besoins d'investissement dans des stations de recharge haute puissance.
Les stations de recharge rapide conventionnelles puisent leur énergie directement sur le réseau électrique. Cette nouvelle solution tire quant à elle son énergie du système BESS, du réseau, ou encore des deux. En outre, la batterie peut être rechargée via le réseau pendant les heures creuses (moins coûteuses) ou depuis une source d'énergie renouvelable locale, telle que des panneaux solaires. La plateforme DEEMS surveille l'énergie disponible sur le réseau et augmente la quantité délivrée par le système BESS si nécessaire. De plus, un logiciel de commande et de configuration à distance permet de surveiller l'activité des stations de recharge sur une base journalière. Des options de connectivité câblée et sans fil (Ethernet, 3G, GPRS) sont disponibles, tandis que des fonctions d'authentification et de facturation locales et distantes présentent un potentiel prometteur. L'ensemble du système repose sur une architecture ouverte, excluant toute structure propriétaire.
Plus important encore, la technologie de recharge rapide de Delta peut alimenter un maximum de quatre véhicules électriques simultanément (deux ports CC plus deux ports CA), réduisant considérablement l'investissement total, le temps d'attente des usagers et les contraintes d'espace sur site. Lorsqu'un seul véhicule électrique est alimenté en courant CC, il reçoit toute l'énergie disponible. En cas de connexion d'autres véhicules électriques, l'énergie du chargeur est automatiquement et dynamiquement répartie entre tous les véhicules en recharge. Lorsque le système est configuré pour délivrer 150 kW de puissance, il permet aux usagers de recharger leur véhicule pour obtenir 100 km d'autonomie en seulement 10 minutes. Ce produit entièrement certifié a déjà été déployé avec succès à travers l'Europe, notamment en Norvège, Espagne, Suède, Allemagne, Pologne, Suisse, Slovaquie et Finlande, démontrant sa fiabilité dans diverses conditions climatiques. L'appareil intègre des boutons et un écran résistant aux conditions météorologiques les plus difficiles.
Le chargeur Delta est également le seul produit de ce type à offrir une plage de tension de sortie optionnelle de 1 000 VCC. Le produit peut ainsi fonctionner sur deux plages de tension CC : 170-550 et 340-1 000 VCC. Selon le type de véhicule, la plage de tension appropriée est automatiquement préparée en vue de la recharge.
L'utilisation croissante de véhicules électriques alimentés par batterie impliquera le développement d'un grand nombre de nouvelles infrastructures, notamment des stations de recharge, nécessitant à leur tour l'établissement d'une stratégie dédiée à cet écosystème dans les villes du monde entier. Aujourd'hui, de nombreuses grandes agglomérations cherchent à étendre l'accès aux systèmes de recharge domestiques et professionnels, à améliorer le réseau de recharge public et à intégrer l'infrastructure dédiée aux véhicules électriques au coeur des processus urbains.
Le potentiel visionnaire de cette technologie implique non seulement une meilleure gestion de l'énergie locale, mais également la production et le stockage d'énergie renouvelable sur site par les « prosommateurs », terme désignant ceux qui produisent et consomment leur propre énergie. Déployés en grands nombres, les systèmes de ce type offriraient une capacité de stockage flexible sur l'ensemble du réseau électrique. Ce concept de « distribution intelligente » permettrait de stabiliser le réseau, de favoriser l'intégration de sources d'énergie plus renouvelables au système électrique, voire même d'entraîner l'évolution du système actuel, au sein duquel une compagnie centralisée produit de l'électricité pour la vendre aux consommateurs.
Parmi les autres avantages qui ont séduit GreenWay lors du développement du système GridBooster figurent l'absence de maintenance et le faible niveau de bruit du processus de recharge.
Le président-directeur général de Delta pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA), M. Jackie Chang, a déclaré : « Nous sommes convaincus du potentiel de la technologie et de la synergie et nous efforçons de fournir des solutions novatrices, propres et à haut rendement pour un avenir meilleur via une collaboration étroite avec nos clients et partenaires. Grâce à son infrastructure énergétique intelligente, diversifiée et haute capacité, Delta soutient GreenWay dans le déploiement de systèmes de recharge pour véhicules électriques assistés par batterie en Slovaquie. »
« Nous sommes pleinement satisfaits des équipements fournis par Delta Electronics, » a indiqué pour sa part Peter Badik, co-fondateur et associé directeur de GreenWay. « Leur technologie avancée est à la pointe du secteur, et nous la déployons en toute sérénité pour nos usagers. Le soutien continu de l'équipe technique de Delta a également toujours été irréprochable. Ses membres se sont déplacés à plusieurs reprises pour collaborer avec nos techniciens afin de configurer, de tester et de mettre en service cette technologie. Aujourd'hui en place, le système GridBooster sert à merveille les conducteurs de véhicules électriques au sein du complexe Avion de Bratislava. Nous nous réjouissons de collaborer de nouveau avec Delta dans le cadre de futurs projets. »
En définitive, le chargeur rapide de Delta offre une solution modulaire et tournée vers l'avenir pouvant être facilement mise à niveau pour répondre à l'évolution des exigences, réduisant ainsi le coût total de possession pour les années à venir. Offrant une installation sensiblement simplifiée par rapport aux autres systèmes disponibles, une grande polyvalence en termes de conception de station et une convivialité optimale, ce système visionnaire établit une nouvelle référence pour les stations de recharge de véhicules électriques de demain.