Au cours de son fonctionnement, en phases de décélération, de freinage ou de positionnement rapides, un système d'entraînement traditionnel à forte inertie fonctionne en mode générateur, le moteur produit de l'énergie régénérative qui doit être dissipée pour maintenir la tension de bus DC stable et un fonctionnement sûr. La solution traditionnelle au problème de l'énergie régénérative consiste à installer une résistance de freinage. Cette dernière est facile à installer et peu coûteuse, mais prend beaucoup d'espace et nécessite l'installation de dispositifs supplémentaires pour dissiper la chaleur. Cette méthode n'offre qu'une efficacité limitée et l'énergie régénérative est perdue.
La série REG2000 de Delta récupère l'énergie régénérative de votre système pour la convertir en électricité réutilisable, ce qui se traduit par d'importantes économies d'énergie. Le modèle REG2000 est aussi simple à installer qu'une résistance de freinage, mais est deux fois plus petit et offre une meilleure efficacité. Le modèle REG2000 est la meilleure solution 'verte' disponible pour la régénération de l'énergie.