Ce module permet de recharger la batterie haute tension, source d'alimentation du système d'entraînement. Il convertit l'électricité domestique de 110 Vac, 220 Vac ou triphasé 380 Vac en tension plus élevée pour recharger les packs batteries. Il est utilisé dans les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV). La puissance de sortie est comprise entre 3,3 kW et 22 kW avec un rendement supérieur à 93 %. La communication CAN est prise en charge.